много стало в наши дни неопознанной х.ни
Oct. 20th, 2025 10:31 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
sab123Пишут, что прошлогодние неопознанные дроны над NJ - это был на самом деле пилотируемый гибрид самолета и вертолета:
https://nypost.com/2025/10/18/us-news/is-this-strange-aircraft-responsible-for-the-drone-and-ufo-scare-in-new-jersey/
А вот кто живет в окрестностях СФ, может пойти в Hiller Aviation Museum (который рядом с аэропортом СФ) и там живьем посмотреть на предыдущую модель той же хрени.
Я мимо этого музея неоднократно ездил, и наконец недавно собрался заехать. Музей небольшой, но очень плотно упакованный, так что смотреть там есть больше, чем кажется.
Много материалов по ранним самолетам. Кстати, есть габаритная (нелетающая) реплика Фоккера-триплана от "Красного Барона", в которой можно посидеть. И надо сказать, что когда в нем сидишь, то он оказывается на удивление крохотным. И такое ощущение, что пилот там сидел почти на полу, иначе в прицелы пулеметов смотреть невозможно.
Разные экспериментальные вертолеты. Собственно сам Хиллер-младший начал как раз со странных вертолетов, включая вариант с прямоточными реактивныим двигателями на лопастях (потом его вертолетный бизнес загнулся, но он добыл много денег как бизнес-консультант). И вот включая новые экспериментальные варианты с электрическим приводом, как по ссылке. На земле пилот сидит лежа, аппарат торчит с крыльями почти вертикально и винтами вверх. Он таким образом взлетает вертикально, а потом в горизонтальном полете разворачивается вперед до сидячей позыу пилота и винтов вперед, крылья соответственно встают в несущую позицию.
Ранние дроны. Собственно, совсем первый дрон был сделан Боингом для длительных разведывательных полетов. С крылом большого удлинения (типа как U-2 - у них он еле вписывается от стенки до стенки), но почему-то даже не турбовинтовыми, а поршневыми моторами, которые сильно ограничили высоту полета. Возможно это для тихости? Но в итоге он на вооружение так и не пошел.
Если кому хочется посидеть за рулем Боинга-747, то у них там есть для этого носовая часть от первой модификации. И можно наблюдать, как выглядела ложа на втором этаже. Меня еще поразило, как они вписали туалеты в пространство вокруг винтовой лестницы.
https://nypost.com/2025/10/18/us-news/is-this-strange-aircraft-responsible-for-the-drone-and-ufo-scare-in-new-jersey/
А вот кто живет в окрестностях СФ, может пойти в Hiller Aviation Museum (который рядом с аэропортом СФ) и там живьем посмотреть на предыдущую модель той же хрени.
Я мимо этого музея неоднократно ездил, и наконец недавно собрался заехать. Музей небольшой, но очень плотно упакованный, так что смотреть там есть больше, чем кажется.
Много материалов по ранним самолетам. Кстати, есть габаритная (нелетающая) реплика Фоккера-триплана от "Красного Барона", в которой можно посидеть. И надо сказать, что когда в нем сидишь, то он оказывается на удивление крохотным. И такое ощущение, что пилот там сидел почти на полу, иначе в прицелы пулеметов смотреть невозможно.
Разные экспериментальные вертолеты. Собственно сам Хиллер-младший начал как раз со странных вертолетов, включая вариант с прямоточными реактивныим двигателями на лопастях (потом его вертолетный бизнес загнулся, но он добыл много денег как бизнес-консультант). И вот включая новые экспериментальные варианты с электрическим приводом, как по ссылке. На земле пилот сидит лежа, аппарат торчит с крыльями почти вертикально и винтами вверх. Он таким образом взлетает вертикально, а потом в горизонтальном полете разворачивается вперед до сидячей позыу пилота и винтов вперед, крылья соответственно встают в несущую позицию.
Ранние дроны. Собственно, совсем первый дрон был сделан Боингом для длительных разведывательных полетов. С крылом большого удлинения (типа как U-2 - у них он еле вписывается от стенки до стенки), но почему-то даже не турбовинтовыми, а поршневыми моторами, которые сильно ограничили высоту полета. Возможно это для тихости? Но в итоге он на вооружение так и не пошел.
Если кому хочется посидеть за рулем Боинга-747, то у них там есть для этого носовая часть от первой модификации. И можно наблюдать, как выглядела ложа на втором этаже. Меня еще поразило, как они вписали туалеты в пространство вокруг винтовой лестницы.
![[syndicated profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/feed.png){kind=small}
AWS outage
Oct. 20th, 2025 10:11 amalierak posting in ![[site community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/comm_staff.png){kind=small}
dw_maintenanceDW is seeing some issues due to today's Amazon outage. For right now it looks like the site is loading, but it may be slow. Some of our processes like notifications and journal search don't appear to be running and can't be started due to rate limiting or capacity issues. DW could go down later if Amazon isn't able to improve things soon, but our services should return to normal when Amazon has cleared up the outage.
Edit: all services are running as of 16:12 CDT, but there is definitely still a backlog of notifications to get through.
Edit 2: and at 18:20 CDT everything's been running normally for about the last hour.
Edit: all services are running as of 16:12 CDT, but there is definitely still a backlog of notifications to get through.
Edit 2: and at 18:20 CDT everything's been running normally for about the last hour.
лимоны
Oct. 16th, 2025 04:48 pmsab123Смотрел на сайт 24 hours of Lemons - организация эндуро-гонок на очень дешевых машинах, которая существует уж лет 20. Так вот, у них лимит цены самой машины - все еще $500. Таких цен уже давно нет, нынче минимально ездящая машина обойдется в $5000. Я вообще не понимаю, откуда у них могут браться новые команды - это или перенимать машину у существующей команды, или покупать что-то напрочь не ездящее и потом вкладывать в нее работы на 100 тысяч. Ну, плюс у них нынче обязательна (сверх лимита) стала safety cage, которая нынче тоже наверное начинается от $5K.
машина времени
Oct. 16th, 2025 08:15 amsab123СССР в своем выращивании "нового советского человека" пытался вывести расу рабов, похожих на насекомых по своему поведению, действующих против своих личных интересов во имя интересов жрецов-партработников. То есть, что увидел в будущем уэллсов путешественник во времени? Коммунизм он увидел, с партработниками (элоями) и новыми советскими людьми (морлоками), которые забесплатно всем снабжают элоев по их потребностям. Просто путешественник был не подкован в марксизме и не опознал коммунизм, а интерпретировал его в терминах знакомой реальности. Но, правда, в выведении нового советского человека случился какой-то дефект породы, благодаря которому новые советские люди не прочь закусить партработником.
имени рататуйля
Oct. 15th, 2025 12:11 pmsab123Давеча ел во французском ресторане мидий в чесночном бульоне и жареную картошку в пармезановой обвалке. Никогда бы не подумал, что такое может сочетаться. Но выходит просто идеальная комбинация, где ешь одно и другое по очереди, и каждый раз ощущаешь вкус сначала. А то с тем же чиоппино (сан-францискский суп из ракушек) обычно выходит привыкание: когда ешь, то первая ложка воспринимается с сильным вкусом и ароматом, а потом как-то привыкается и уже не то. А тут мясное и гарнир очищают ощущения друг от друга, и каждый раз проявляются с новой силой. И ощущения от того и другого не вызывают противоречия.
no justice no peace
Oct. 15th, 2025 09:47 amsab123https://notthebee.com/article/the-two-people-who-attacked-big-balls-in-dc-avoid-jail-time
Two teenagers who jumped former DOGE staffer Edward 'Big Balls' Coristine have avoided jail after pleading guilty to simple assault at a Washington, DC, court.
Justice for Big Balls! No justice no peace!
Two teenagers who jumped former DOGE staffer Edward 'Big Balls' Coristine have avoided jail after pleading guilty to simple assault at a Washington, DC, court.
Justice for Big Balls! No justice no peace!
социалистическое лекарство от бедности
Oct. 13th, 2025 11:19 amsab123Как нам доказывают социалисты, любую проблему можно рассматривать как медицинскую. В Канаде бедность лечат эвтаназией:
https://pjmedia.com/vodkapundit/2025/10/06/maid-in-canada-euthanasia-organ-harvesting-surges-n4944512
A CityNews video report from last month about a struggling man named Amir Farsood was headlined, “MAID As an Alternative to Poverty,” and that pretty much sums it up. “I don’t want to die, but I don’t want to be homeless more than I want to die.”
Главное - чтобы Наука Правильно Доказала!
https://pjmedia.com/vodkapundit/2025/10/06/maid-in-canada-euthanasia-organ-harvesting-surges-n4944512
A CityNews video report from last month about a struggling man named Amir Farsood was headlined, “MAID As an Alternative to Poverty,” and that pretty much sums it up. “I don’t want to die, but I don’t want to be homeless more than I want to die.”
Главное - чтобы Наука Правильно Доказала!
классика
Oct. 11th, 2025 12:08 pmsab123Я как-то тульские пряники с начинкой из яблок и корицы не брал, потому что испытываю подозрительность к яблокам, обычно брал "фруктовую". А тут других не было, взял, и понял, что яблоки и корица - самая классическая начинка, прям как в детстве "Уральский сувенир" (ну, в ретроспективе оно и понятно).
сибирь на балканах
Oct. 9th, 2025 08:47 pmsab123Ходил в Computer History Museum на лекцию про историю компьютерной индустрии в Болгарии. По краткому содержанию его книжки:
https://mitpress.mit.edu/9780262545129/balkan-cyberia/
И вроде как оттуда идет ссылка на бесплатный текст: https://doi.org/10.7551/mitpress/14212.001.0001
Как ученый Попов вовремя вкрутил вождю Живкову идею о том, что как раз удачный момент перескочить несколько этапов технологии и взяться за современные компьютеры, и на этом вписаться в СЭВ и поднять уровень жизни. И в итоге Болгария стала ведущим производителем магнитных накопителей в СЭВ. Хотя компьютеры они тоже делали - и ЕС, и свой клон PDP-11 (но вроде не официально часть СМ), и персоналки Правец. В стране из 9 миллионов человек на пике более 200 тысяч работало в производстве компьютерного железа.
Рассказывает, как болгары старательно занимались индустриальным шпионажем на Западе. Но тут, мне кажется, у него несколько пупоцентричный взгляд. Не одни болгары этим занимались. СССР тоже вовсю. И надо вспомнить, что немцы протолкнули идею ЕС ЭВМ ровно потому, что у них был выход на шпионаж в филиале ИБМ в Западной Германии.
Еще мне оттуда запомнилась история о том, как Болгария просилась в СССР, а ей два раза отказали. Я даже не поленился поискать русские источники. И интересно, что в русских источниках считается, что Живков серьезно просился, а у болгар - что это был такой расчет подлизнуться, чтобы взять не взяли, но помогли финансово.
Кстати, вот у них ссылки на запись всей серии таких лекций: https://www.youtube.com/computerhistory/live
Если кому хочется, 4 ноября у них будет история про Тайвань: https://computerhistory.org/events/taiwan-rising/
https://mitpress.mit.edu/9780262545129/balkan-cyberia/
И вроде как оттуда идет ссылка на бесплатный текст: https://doi.org/10.7551/mitpress/14212.001.0001
Как ученый Попов вовремя вкрутил вождю Живкову идею о том, что как раз удачный момент перескочить несколько этапов технологии и взяться за современные компьютеры, и на этом вписаться в СЭВ и поднять уровень жизни. И в итоге Болгария стала ведущим производителем магнитных накопителей в СЭВ. Хотя компьютеры они тоже делали - и ЕС, и свой клон PDP-11 (но вроде не официально часть СМ), и персоналки Правец. В стране из 9 миллионов человек на пике более 200 тысяч работало в производстве компьютерного железа.
Рассказывает, как болгары старательно занимались индустриальным шпионажем на Западе. Но тут, мне кажется, у него несколько пупоцентричный взгляд. Не одни болгары этим занимались. СССР тоже вовсю. И надо вспомнить, что немцы протолкнули идею ЕС ЭВМ ровно потому, что у них был выход на шпионаж в филиале ИБМ в Западной Германии.
Еще мне оттуда запомнилась история о том, как Болгария просилась в СССР, а ей два раза отказали. Я даже не поленился поискать русские источники. И интересно, что в русских источниках считается, что Живков серьезно просился, а у болгар - что это был такой расчет подлизнуться, чтобы взять не взяли, но помогли финансово.
Кстати, вот у них ссылки на запись всей серии таких лекций: https://www.youtube.com/computerhistory/live
Если кому хочется, 4 ноября у них будет история про Тайвань: https://computerhistory.org/events/taiwan-rising/
зарядка
Oct. 9th, 2025 08:04 pmsab123https://spectrum.ieee.org/byd-megawatt-charging
Изъ ИЕЕЕЪ пишутъ:
БЫД объявил, что сделал зарядку своего автомобиля с 13% до 61% за 5 минут, добавив 421 километр пробега. Тут, правда, есть тонкости:
1. 421 км - это 263 мили, 48% заряда. То есть, полный пробег получается 547 миль? Выглядит как-то оптимистично. Официальная спецификация машины Han L https://ev.motorwatt.com/ev-database/database-electric-cars/byd-han-l-ev нам показывает пробег в 435 миль, так что прям сразу оказывается, что они соврамши (возможно, что _китайская_ спецификация померяна более оптимистичным методом?). Батарея теоретически в 100 КВт*ч, мощность моторов чуть больше 1000 л.с. Батарея литий-железо-фосфатная. В-принципе, если промасштабировать мой опыт с Кией с 77 КВт*ч, то выглядит примерно похоже - вышло бы 415 миль. Ну, если как всегда не врут. С третьей стороны, в версии с более мощными моторами, всего 600 л.с., у Кии пробег уменьшается. Так что скорее всего опять врут. Впрочем, и про мощность небось тоже врут.
2. Максимальная мощность зарядки в мегаватт была достигнута только временно, а потом снизилась до 463 КВт. Видимо, поэтому и зарядка только до 60%, что дальше мощность, которую может всосать батарея, падает.
Ну, то есть, оно по итогу все равно не так плохо, но идее про полную зарядку за 5 минут не соответствует наверное раза в три-четыре. И то если электросеть потянет.
Изъ ИЕЕЕЪ пишутъ:
БЫД объявил, что сделал зарядку своего автомобиля с 13% до 61% за 5 минут, добавив 421 километр пробега. Тут, правда, есть тонкости:
1. 421 км - это 263 мили, 48% заряда. То есть, полный пробег получается 547 миль? Выглядит как-то оптимистично. Официальная спецификация машины Han L https://ev.motorwatt.com/ev-database/database-electric-cars/byd-han-l-ev нам показывает пробег в 435 миль, так что прям сразу оказывается, что они соврамши (возможно, что _китайская_ спецификация померяна более оптимистичным методом?). Батарея теоретически в 100 КВт*ч, мощность моторов чуть больше 1000 л.с. Батарея литий-железо-фосфатная. В-принципе, если промасштабировать мой опыт с Кией с 77 КВт*ч, то выглядит примерно похоже - вышло бы 415 миль. Ну, если как всегда не врут. С третьей стороны, в версии с более мощными моторами, всего 600 л.с., у Кии пробег уменьшается. Так что скорее всего опять врут. Впрочем, и про мощность небось тоже врут.
2. Максимальная мощность зарядки в мегаватт была достигнута только временно, а потом снизилась до 463 КВт. Видимо, поэтому и зарядка только до 60%, что дальше мощность, которую может всосать батарея, падает.
Ну, то есть, оно по итогу все равно не так плохо, но идее про полную зарядку за 5 минут не соответствует наверное раза в три-четыре. И то если электросеть потянет.
